

SUV listrik Tesla menabrak penghalang di Highway 101 di Mountain View, Calif., Pada 23 Maret. (KTVU / AP)
Selama lebih dari satu dasawarsa, kepala eksekutif Tesla, Elon Musk, telah berusaha meyakinkan massa yang membeli mobil bahwa tidak apa-apa untuk mengambil tangan kita yang gemetar dari kemudi dan mempercayakan hidup kita pada segudang sensor dan algoritma.
Tapi jaminan keamanan mobil menghadapi tantangan lain minggu lalu, sebagai gambar yang menenangkan membuat jalan di seluruh dunia: foto SUV Tesla, babak belur dan hangus dan kehilangan dua roda depan setelah kecelakaan yang berapi-api yang membuat ayah dari dua orang tewas.
Pada hari Jumat perusahaan mencoba untuk menjelaskan kecelakaan 23 Maret yang menewaskan Walter Huang, seorang insinyur Apple yang SUV listriknya dalam mode Autopilot ketika jatuh ke median di Highway 101 di Mountain View, California. Dalam 557 kata, Tesla berusaha untuk melawan foto yang mengkhawatirkan, menggunakan statistik dan angka untuk membantah bahwa driver cerdas artifisial masih lebih aman daripada pengemudi manusia.
Namun, Tesla harus mengakui dua kenyataan yang diperjelas oleh kematian Huang: Teknologi kendaraan otonom masih dalam masa pertumbuhan, dan, karena tidak ada teknologi yang sempurna, orang-orang bahkan mobil yang paling canggih akan tetap terlibat dalam kecelakaan fatal.
“Di masa lalu, ketika kami telah mengemukakan poin-poin keamanan statistik, kami telah dikritik karena melakukan hal itu, menyiratkan bahwa kami kurang berempati terhadap tragedi yang baru saja terjadi,” kata pernyataan perusahaan itu. “Tidak ada yang bisa lebih jauh dari kebenaran. Kami sangat peduli dan merasa berhutang budi kepada mereka yang memilih untuk menaruh kepercayaan mereka pada kami. Namun, kita juga harus peduli dengan orang-orang sekarang dan di masa depan yang nyawanya dapat diselamatkan jika mereka tahu bahwa Autopilot meningkatkan keselamatan. ”
[ FBI menyelidiki setelah Tesla dengan autopilot berlaras ke firetruck yang diparkir ]
Perusahaan itu mengatakan “sangat menyesal” atas kehilangan yang dialami keluarga Huang. Seorang teman menggambarkan Huang, 38, sebagai “hanya seorang pria yang lurus dan perhatian.” Dia juga seorang pengadopsi Tesla awal.
Anggota keluarga Huang mengatakan kepada afiliasi San Francisco ABC KGO-TV bahwa Huang telah mengeluh kepada dealer Tesla bahwa SUV-nya akan membelok ke arah median yang sama di mana dia kemudian terbunuh. Tidak jelas Sabtu apakah perusahaan telah mengidentifikasi masalah sebelum kecelakaan itu terjadi, atau apa, jika ada sesuatu yang telah dilakukan untuk mengatasinya.
Dalam pernyataannya, Tesla mengatakan beberapa hal berkontribusi pada kecelakaan itu. Attenker kecelakaan jalan raya, penghalang keamanan yang seharusnya menyerap banyak kekuatan dari kecelakaan berkecepatan tinggi, SUV Huang yang dipukuli telah hancur dalam kecelakaan sebelumnya dan tidak bisa membubarkan kekuatan tabrakan Tesla.
[ Airbnb untuk mobil ada di sini. Dan raksasa mobil sewaan tidak senang. ]
Huang juga berbagi beberapa kesalahan, kata Tesla. Bahkan di Autopilot, kendaraan Tesla hanya semiautonomous, kata perusahaan itu. Pengemudi diharapkan tetap waspada dan siap untuk mengambil alih jika ada sesuatu yang tidak dapat ditangani oleh kendaraan. Huang rupanya tidak cukup memperhatikan, kata Tesla.
“Sopir telah menerima beberapa peringatan langsung dan satu tangan yang dapat didengar sebelumnya di drive dan tangan pengemudi tidak terdeteksi di kemudi selama enam detik sebelum tabrakan,” kata perusahaan itu. Dia memiliki “sekitar lima detik dan 150 meter pandangan terhalang dari pembagi beton dengan attenuator kecelakaan yang hancur, tetapi log kendaraan menunjukkan bahwa tidak ada tindakan yang diambil.”
Tetapi pertanyaan terbesar – mengapa Autopilot mengarahkan ke penghalang di tempat pertama – tetap tidak tertangani. Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, Patroli Jalan Raya California dan Tesla sedang menyelidiki.
Yang jelas adalah bahwa kehancuran – dan pertanyaan keamanan yang ditimbulkannya – telah berkontribusi pada minggu yang sulit bagi Tesla dan yang lain yang ingin membuat mobil yang mengendarai sendiri di mana-mana di jalan-jalan Amerika.
Saham Tesla jatuh setelah kecelakaan itu. Menambah kesengsaraan, perusahaan mengingat 123.000 sedan Model S pada hari Kamis setelah menemukan bahwa korosi baut di iklim dingin dapat menyebabkan kegagalan power steering.
Pembuat mobil juga telah terhalang oleh tuntutan logistik menempatkan mobil baru di jalan pada kecepatan ambisius yang ditetapkan oleh CEO-nya. Pada bulan Mei 2016, Musk mengatakan Tesla akan “bertujuan untuk memproduksi 100.000 hingga 200.000 Model 3 pada paruh kedua” tahun 2017, The Washington Post menulis. Penjualan Model 3 pada periode itu mencapai 1.770.
[ Tahun transformatif Tesla ‘adalah memukul dinding bata ]
Agustus lalu, Musk mengatakan perusahaan akan memproduksi 5.000 unit per minggu pada akhir tahun. Namun pada bulan Oktober, Musk mengatakan bahwa peningkatan produksi adalah “neraka manufaktur” dan bahwa perkiraan perusahaan saat ini adalah untuk 5.000 kendaraan Model X seminggu pada akhir Juni.
“Musk sedang berjuang dengan … misi yang membosankan untuk merakit sebuah mobil penumpang di Bumi,” tulis Steven Mufson dari The Post, yang membandingkan ambisi Mus untuk eksplorasi ruang angkasa dengan miliknya di bumi. “Dan dalam menjelaskan serangkaian produksi meleset selama dua tahun terakhir, beberapa analis mengatakan Musk telah merusak kredibilitasnya sendiri dengan berulang kali overpromising.”
Namun, setelah kecelakaan Huang, perusahaan yang membangun mobilnya masih membuat pernyataan yang kuat. Autopilot mengurangi tingkat kecelakaan hingga 40 persen, kata pernyataan Tesla. Seseorang yang mengendarai Tesla dengan perangkat keras Autopilot kemungkinannya 3,7 kali lebih kecil untuk terlibat dalam kecelakaan fatal.
“Tesla Autopilot tidak mencegah semua kecelakaan – standar seperti itu tidak mungkin – tetapi itu membuat mereka sangat kecil kemungkinannya terjadi,” kata pernyataan itu. “Ini benar-benar membuat dunia lebih aman bagi penghuni kendaraan, pejalan kaki dan pengendara sepeda.”
Baca lebih banyak:
Keluarga yang dikhawatirkan tewas di SUV terjun telah bermasalah kehidupan rumah, kata tetangga
Sebuah truk menabrak kereta yang ditarik kuda, menewaskan 3 anak dalam perjalanan mereka ke gereja
Sebuah SUV menabrak ruang kelas di dekat Sydney, menewaskan dua siswa
Seorang ibu dengan sengaja mengendarai SUV dengan tiga anaknya dari tebing, kata polisi














